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淮河蚌埠閘水利風景區

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淮河蚌埠閘水利風景區
淮河蚌埠閘水利風景區為國家AAAA級旅游景區、國家水利風景區。
  一、綜合信息

  淮河蚌埠閘水利風景區座落在淮河中游,位于蚌埠市西郊。該景區由28孔節制閘、12孔節制閘、老船閘、擴建船閘、水電站、分洪道和千畝濕地公園組成,具有防洪、灌溉、航運、水力發電、公路交通、旅游等綜合功能,閘上流域面積為12.1萬平方公里。淮河蚌埠閘水利風景區交通便捷,距市區約6公里,距火車站、汽車站約10km路程;千里淮河的第一大港,蚌埠港坐落于蚌埠閘下游4km處;高速路及各種公路四通發達,景區距合徐、界寧高速公路僅2km,景區通達性良好。

  二、景區介紹

  2004年水利部批準淮河蚌埠閘水利風景區為國家水利風景區,2008年被評定為國家AAA級旅游景區。該景區景色十分優美,水中有山,水中有橋,水光山色渾然一體,各處樹木蒼郁、靜謐幽雅、鳥語花香,既有“都市鳥島”的美譽,又有“天然氧吧”的美稱。南接歷史文化底蘊深厚的涂山,而涂山則是古代治水英雄大禹的根據地,是古涂山氏國的所在地;北鄰廣闊的淮北平原,如銅墻鐵壁般而又生機盎然的淮北大堤,擔負著淮北平原工農業生產的防洪任務。

  淮河蚌埠閘水利風景區有五大主題:1、展禹王宏愿:向人們展示禹王未能實現的治水成果—宏偉的蚌埠閘水利工程。作為淮河中游的一座大(1)型水利樞紐工程,蚌埠閘對沿淮的工農業生產、航運交通、水利發電,創造了巨大的社會和經濟效益,徹底解決了淮水泛濫的根本問題。規劃設計合理的游覽路線和休憩場所,向游客介紹水利科普知識。2、觀淮水雄韻:“一條淮河波浪翻,舟楫往來航運忙”,兩句詩充分展現了淮河作為幾千年重要的交通航道,蚌埠閘水利風景區更是觀賞淮水的絕佳地方,在視點較好的設置游憩設施觀賞淮水雄姿。3、賞濕地精華:濕地是生態系統最為多樣化的一種形式,對于改善城市生態環境,與人們建立和諧共生的起著重要的作用。根據蚌埠閘風景區的區位和特色,將濕地生態系統的特色融入于此,使之成為一個微縮的濕地公園,為都市中忙碌的人們提供了一片清新的綠洲。4:享天人之樂:以天人和諧為主題,將蚌埠閘風景區建設成集水景觀光、休閑度假、旅游會議、科普教育和大眾康體等多種功能為一體的綜合性水利風景區。5、返樸歸真,回歸自然。

  根據蚌埠閘以及周邊用地的性質和其所在的區位條件,淮河蚌埠閘風景區主要以水工程和水文化為主題的,集旅游度假、休閑娛樂、會議接待、科普教育、康體健身為一體的水利風景區。整個景區主要分為四個功能區:千畝濕地公園、旅游度假區、服務管理區、水利工程游賞區。

  千畝濕地公園:該區域位于蚌埠閘北部的河間低洼地,面積約73.6公頃,區內部分地區常年積水。以現有地形為依托,設計大小不同的島嶼以及半島,形成復合多變的空間,營造具有鮮明濕地特性的地形地貌和景觀骨架。同時,規劃濕地動物、植物景觀及休閑游憩設施,開展一系列以濕地為主題的休閑、游覽、科普、教育等活動。根據原有地形地貌以及周邊環境條件,將公園分為六大園區:主入口景區、濕地娛樂區、濕地觀賞區、兒童游樂區、濕地休閑區、水上活動區。

  旅游度假區:本景區位于現有蚌埠閘水電站導流堤之上,面積約6.6公頃。該區域規劃建設度假服務中心為蚌埠閘水利風景區主要旅游接待場所,建設度假別墅以提供更高檔的住宿接待服務。同時配套建設入口休閑花園、停車場、回車場、室外游泳池和網球場。成為-議接待、住宿餐飲、休閑娛樂、運動健身為一體的旅游度假區。

  服務管理區:該區是蚌埠閘景區的中心管理區,面積約為4.2公頃。該區為景區管理辦公場所,現狀中樹木種植良好,植被覆蓋率高,現建設有蚌埠閘防汛調度綜合大樓、職工食堂、配電設施等。

  工程游賞區:蚌埠閘水利樞紐主要由28孔節制閘、12孔節制閘、水電站、船閘和分洪道組成,利用水利工程設施進行游覽活動,該區域面積約為69.4公頃,該區設計有合理的游覽路線,組織游客參觀蚌埠閘相關水利工程設施,達到水利科普的目的。在28孔節制閘南橋頭堡設有觀光電梯,可以一覽淮河壯觀的景象。28孔節制閘和12孔節制閘之間上游導流堤設有觀景平臺,國務院總理-曾兩次駐足此地視察淮河。

  三、重要景點項目介紹

  1、28孔節制閘:位于淮河主河道上,工程于1958年10月開工,1960年5月1日竣工,閘身全長336m,28孔,每孔凈寬10m,底板高程10.0m,堰頂高程12.0m。

  2、12孔節制閘:位于28孔節制閘北端與淮北大堤之間的灘地上,工程于2000年8月10日開工,2003年11月10日竣工驗收,新老閘軸線一致,新老閘中心線相距396.8m,共12孔,每孔凈寬10m,底板高程9.0m,閘身全長141.7m。

  3、老船閘:位于淮河干流28孔節制閘右岸,于1959年12月1日開工,1961年10月1日竣工,三級航道,最大通航能力1000噸級,閘室長195m,寬15.4m,上下閘首為人字形鋼閘門,上游門坎高程13.6m,下游門坎高程9.2m,閘室底板高程9.2m。

  4、擴建船閘:擴建船閘位于現有船閘右側,分洪道與老船閘之間,兩船閘軸線平行,軸線間距66.8m,工程于2007年10月28日開工建設,三級航道,最大通航能力1000噸級,閘室長230m,寬23m,上下閘首為人字形鋼閘門,上游門坎高程12.3m,下游門坎高程7.8m,閘室底板高程7.8m。

  5、水電站:位于28孔節制閘右岸,主要利用壅水落差和剩余泄量發電,于1984年10月~1987年4月施工,為河床式低水頭水電站,裝機6臺,每臺800KW,總裝機容量4800KW,設計年發電量1974萬度,實際年發電量3000萬度。

  6、分洪道:位于船閘南岸與山崗之間,1970年6月開工,1973年9月竣工,當閘上水位超過19.0m高程時,自然漫灘分洪,上有雙曲拱橋9孔,每孔凈寬32.3m,過水總寬為314米。

  7、千畝濕地公園:位于12孔節制閘左岸,根據原有地形地貌以及周邊環境條件,該公園分為六大園區:主入口景區、濕地娛樂區、濕地觀賞區、兒童游樂區、濕地休閑區和水上活動區。

  

下一景區:張公島
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